SAAT ini, Trans Batam melayani 9 koridor utama. Pemerintah Kota Batam secara bertahap terus memperkuat sistem transportasi Buy The Service (BTS) dengan menambah armada baru, termasuk peluncuran 19 unit bus baru:
Jumlah Rute Aktif: 9 Koridor Utama (Menghubungkan pusat kota, pelabuhan, pemukiman padat, hingga ekstensi jalur ke Bandara Hang Nadim).
Jumlah Armada Aktif saat Ini: 52 unit bus yang beroperasi secara harian.
Tabel Koridor dan Rute Tujuan Trans Batam
| Nomor Koridor | Rute Tujuan (Pergi-Pulang / PP) | Keterangan Wilayah Menengah yang Dilewati |
|---|---|---|
| 01 | Batam Centre – Sekupang | Menghubungkan pusat pemerintahan dengan Pelabuhan Sekupang via Tiban. |
| 02 | Batam Centre – Tanjung Uncang | Menghubungkan pusat kota dengan kawasan industri galangan kapal via Mukakuning. |
| 03 | Jodoh – Sekupang | Menghubungkan kawasan perdagangan lama (Nagoya/Jodoh) dengan Sekupang. |
| 04 | Sekupang – Sagulung | Rute penghubung barat ke selatan via Temesi dan Batu Aji. |
| 05 | Jodoh – Batam Centre | Menghubungkan kawasan bisnis Jodoh/Nagoya dengan pusat pemerintahan Batam Centre. |
| 06 | Tanjung Piayu – Batam Centre | Mengakomodasi mobilisasi warga pemukiman padat Piayu menuju pusat kota. |
| 07 | Batam Centre – Nongsa | Menghubungkan pusat kota dengan kawasan wisata, resor, dan digital park Nongsa. |
| 08 | Jodoh – Punggur | Menghubungkan pusat bisnis Jodoh dengan Pelabuhan Domestik/ASDP Telaga Punggur. |
| 09 | Nongsa – Punggur | Rute penghubung kawasan Nongsa langsung menuju Pelabuhan Punggur. |
Analisis Waktu Tunggu (Headway)
KRITIK utama dari masyarakat dan lembaga pengawas seperti Ombudsman RI terhadap Trans Batam selama ini adalah jarak kedatangan antar bus (headway) yang terlalu lama dan tidak menentu akibat keterbatasan armada di lapangan.
- Kondisi Lapangan: Pada koridor padat (seperti Piayu – Batam Centre atau Batam Centre – Sekupang), waktu tunggu rata-rata berkisar antara 15 hingga 30 menit pada jam sibuk, dan bisa membengkak lebih lama saat terjadi kemacetan jalan raya.
- Dampak Penambahan Armada Baru: Masuknya tambahan bus baru berhasil memangkas waktu tunggu di beberapa rute utama menjadi 10 hingga 20 menit. Namun, angka ini belum merata di seluruh koridor dan belum memenuhi standar transportasi massal internasional yang mensyaratkan waktu tunggu ideal berada di bawah 10 menit.
Proyeksi Jumlah Armada Ideal di Batam
BERDASARKAN target Renjana Pengembangan Kota Batam serta standar pelayanan minimal (SPM) Kementerian Perhubungan, Kota Batam membutuhkan pemisahan tipe kendaraan agar operasional berjalan efektif.
Untuk mencapai waktu tunggu ideal (5–10 menit) serta memperluas cakupan layanan hingga ke rute pemukiman (feeder), jumlah armada ideal yang dibutuhkan adalah 91 unit armada, dengan rincian kombinasi:
| Tipe Armada | Jumlah Ideal | Peruntukan / Fungsi |
|---|---|---|
| Bus Besar | 22 Unit | Melayani koridor utama bertrafik tinggi (jalur protokol). |
| Bus Medium | 19 Unit | Melayani rute penghubung antar-kecamatan dan kawasan industri. |
| Bus Kecil (Feeder) | 50 Unit | Membuka 10 trayek pengumpan baru masuk ke area perumahan padat. |
| Total Kebutuhan | 91 Unit | Target optimalisasi jangka pendek pelayanan publik Batam. |
